Регулятор устанавливается в щеточном узле генераторной установки, где предусмотрена установка регуляторов Я112А или Я112А1 при помощи штатных винтов.
Данное изделие разработано специально для эксплуатации в различных широтах с большим диапазоном температуры окружающей среды. Регулятор выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды Я112А1 соответствует исполнению IP68 по ГОСТ 14254. От проникновения влаги регулятор защищен специальным высокотеплопроводным компаундом с рабочей температурой до 200 °С. Регулятор Я112А1 сконструирован по однопроводной схеме питания, корпус изделия соединен с корпусом автомобиля. Рабочий режим регулятора - S1 по ГОСТ 3940.
Регулятор напряжения Я112А1 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.
Применяемость: автомобили АЗЛК, ЗИЛ, ИЖ, ЛАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, РАФ, "Таврия" 91-96 г.в. и др. с генераторами 17.3701, 29.3701, 58.3701, 66.3701, Г287 и их модификациями.
 |
Диапазон рабочих температур, °С | |
-45.. +100
|
| Напряжение регулирования с АБ* при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 3А, В |
14,0 ± 0,1
|
||
| Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С в диапазоне нагрузки генератора от 3А до 0,9·Imax**, В |
14,0 ± 0,2
|
||
| Максимальный ток выходной цепи, А |
5,0
|
||
| Термокомпенсация Uрег, мВ/°С |
-3,0 ± 1,5
|
||
| Остаточное напряжение на выходе "Ш", типовое, В |
0,9
|
||
| Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В |
18,0
|
||
| Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В |
25,0
|
||
| Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В |
120,0
|